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HOT ! 人気提案 ミニ四駆 タミヤ MSフレキ マンタレイ フロントAT-バンパー リア ミニ四駆

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人気提案 ミニ四駆 タミヤ MSフレキ マンタレイ フロントAT-バンパー リア ミニ四駆の詳細情報

ミニ四駆 タミヤ MSフレキ マンタレイ フロントAT-バンパー リア。ミニ四駆 タミヤ MSフレキ マンタレイ フロントAT-バンパー リア。ミニ四駆 タミヤ MSフレキ アバンテマークⅡ フロント一軸AT。雪若丸 10kg 業務米 中米 令和6年 山形。
★ミニ四駆 タミヤ MSフレキ マンタレイ フロントAT-バンパー リア一軸アンカー テスト走行済み★になります。

ミニ四駆製作歴10年以上の経験を活して製作しております。全てタミヤ純正パーツを使用しながら、加工して作製してあります。

○マンタレイ ポリカボディ 注(近くで見ないと解らないレベルでキャノピー部に薄い擦り傷があります。)
○シャーシ 旧MSセンターシャーシ ブラック
○フロント 提灯連動型AT-リジットカーボンバンパー
◯フロント12-13mmWAオールアルミベアリングローラー×2個
○上部ハイマウントチューブスタビヘッド(紫限定品)
○リア上下、19mmゴムリング付き軽量アルミスポークベアリングローラー×4個
○リア 一軸アンカーシステム
○モーター ハイパーダッシュモーターPRO
○ゴールドターミナル
◯超速ギア、520ベアリング入り
○マスダンパー
◯前後ローハイトスーパーハードペラタイヤ
◯フィンタイプローハイトホイール
○72mm強化シャフト(シャフト貫通済み)
○フルベアリング 
○キャッチャーダンパー
○リア、置きマスダンパー
○キャッチャーダンパーに置きマスダンパーで垂直落下でも1回で収まります。リアのマスダンパーを軽くすれば、加速はあがりますが、安定感が、落ちてしまいます。

フロントのATバンパーはソフトスプリング使用ですが、ゼロスラスト位までしか稼働しませんが、現状のモーターよりも速い場合は、スプリングをAOパーツのスライドダンパースプリングで売っている、ハード
か、金に変えて見て下さい。

画像を見ながら、判断してから、入札を宜しく御願い致します。

在庫整理も兼ねて出品致しますが、説明文では伝わらない部分は事前にご質問の方宜しくお願い致します。

落札者様にて、コースに合わせて前後ブレーキ調整の方宜しくお願い致します。(^-^)

★画像が全てになりますので、部品など確認して欲しいことありましたら事前に質問ください。 丁寧に検品していますが、記載している内容が全てになります。

★お振込みは基本土日除く3日以内厳守でお願いします。
★落札後の返品、返金、クレームは対応致しません。
★24時間以内にお手続きされない場合は落札者様都合によりキャンセルとさせていただきます。
★送料は郵便局のHPで記載の金額で、誤差や当方のミスで送料が足りなくても、請求はしません。又、持ち込み割引き適用外で、お知らせ致します。
★ 自宅保管になりますので神経質な方はご遠慮ください。
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