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2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2(マフラー、排気系。218マフラー取り付け（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by。ミゼット専門店ならではの高価買取 格安販売 パーツ販売！ニイヤ。01-Ｂ。ミゼット２　の社外マフラーです。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。。ダイハツ・ミゼットⅡ、ターボエンジン＆4速オートマミッション。ハンドメイドショート管 Z1/2 38φ アルミフランジ BK 二曲。Z1/Z2ハンドメイドショート管取り付け方法│MRS製│KAWASAKI Z1。NISMO | NISMO PARTS CATALOGUE | Sports Titanium Muffler [for。ミゼットⅡマフラー。マフラー交換（ダイハツ ミゼットII）by キャポポ - みんカラ。マフラー穴あき修理①（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by。BEET 0227-KH6-50 Ninja400('22/'18) Z400('22/'19) NASSERT。マフラー穴あき修理②（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by。Realize カワサキ ニンジャ250R Aria チタン カール TypeC。HMS ハンターカブ　125 SSB ステンレスマフラー。REMUS　マフラー BMW M2 F87用。値下げしましたGDA GDBインプレッサ　5zigen proracer。新車外し　コペンGR LA400K 純正マフラー。平成10年式インプレッサWRX STI用フロントパイプ。CB400SFヨシムラスリップオン。AF27 AF18 DJ1 チャンバー　RB Works サイレンサーシルバー。柿本改 KAKIMOTO RACING マフラー スバルIMPREZZA GDA。ガナドールマフラー 80ノア