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GSR250 | Aria（アリア）スリップオン | Ti | Type-C（カール。Realize スズキ GSR250 Ariaチタン カールTypeCマフラー - メルカリ。Amazon | Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (JBK-GJ55D) 2012。お米の王様　コシヒカリ 9.5kg 新米。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納可能です〇商品名：Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (GJ55D) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス カールタイプ (TypeC)〇商品説明：ご覧いだき有難うございます。GSR250（GJ55D）用Aria ステンレスTypeC（スリップオン ステンレス カールエンド）になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式：GSR250 (JBK-GJ55D)〇品番：509-SO-003-01〇付属品：・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット×2・ ブラインドキャップ・M8×60ｍｍボルト・M8ナット・スプリング×2・8×15ｍｍカラー・スタンドストッパーマフラーを取り外した時の左側のマフラーを取り外した時のキャンセル蓋もセンタースタンドストッパーを付属として付けております。マフラーに取り付けに必要な物は全て揃っております。仕様：サイレンサー：SUS製100φ×400（筒長）差込50.8φ音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能） 製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。廃盤社外マフラーL175S.L375S他流用にも。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。8390様　キャリー マフラー　ウィルズウィン。トヨタ　ハイエース　ダイナ　触媒　X56。Vストローム | Aria（アリア）SUS Type-C（カールエンド。楽天市場】Realize ゼルビス バイクマフラー MC25 1991年〜1992。VTR250 | Aria（アリア）フルエキゾースト | Ti | Type-C。Amazon | リアライズ(Realize) Aria スリップオンマフラー。VTR250 | Aria（アリア）フルエキゾースト | Ti | Type-C。スズキ GSR250・ホワイト・250cc・Chunky・20,481km (2021年12月。スズキ GSR250 AGRAS:アグラス 口コミ・動画インプレッション (1。Webike+スタッフが勧める！】意外といいぞ「GSR250」デカい。GSR250S】またしてもGSRシリーズを商品化しました - YouTube。ワゴンR　MH34S 触媒。アイポンです。■注意弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。